據媒體報道，寶馬旗下的M760Le xDrive車型已通過國六b認證，這款新車是寶馬7系的插混版本，預計近期將在國內上市，與奔馳S 450 e L形成競爭。

外觀方面，新車采用了黑化處理，前臉采用了家族化的雙腎形進氣格柵設計，內部采用直瀑式結構進行裝飾，展現出強烈的氣勢感。大燈組采用分體式設計，日行燈呈瞇瞇眼狀，遠近光照明效果扁平而個性化。經過黑化處理后，寶馬的分體式大燈與M760Le xDrive的運動定位相得益彰。

下包圍采用了三段式設計，兩側翼子板位置設置了垂直布局的導流槽，提高了空氣動力學性能。底部設計了倒梯形進氣口，增加了立體感，進一步突出運動氣息。

側面造型方面，車頂線條硬朗有力，尤其是C柱部分顯得寬厚，與鯊魚鰭造型一起呈現出一定的力量感。貫穿式腰線設計使整體視覺效果更加修長大氣。內凹式門把手降低了風阻，充電接口位于前翼子板位置，符合寶馬插混車型的常見配置。輪轂采用雙色多幅式造型，給人一種大氣感。尺寸方面，新車的長寬高分別為5391/1950/1548mm，軸距為3215mm，定位為大型轎車。

尾部造型方面，后備廂頂部設計了稍微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組造型扁平，內部結構同樣具有立體感。下包圍部分風格夸張，排氣管布局為雙邊共四出。

內飾方面，整體布局沒有太多變動，提供了三幅式多功能方向盤、貫穿式雙聯屏以及撥桿式電子檔把，散發出強烈的科技感。

動力方面，新車搭載了由3.0T L6發動機和電動機組成的插混系統，發動機最大功率280kW，峰值扭矩520N·m；電動機最大功率145kW，峰值扭矩280N·m，系統綜合最大功率420kW，峰值扭矩800N·m。匹配的是8AT變速箱和四驅系統，百公里加速時間為4.3秒。電池組容量為18.7kWh，WLTP工況純電動續航里程為84km。