發動機積碳不用再拉高速了！這兩個土辦法，讓發動機積碳全跑光！開了十年車才知道發動機積碳不用拉高速，兩個土辦法，積碳全跑光

汽車在大家的生活當中已經變得非常熟悉了，不少家庭現如今都已經擁有了一輛代步汽車，而車主們對于汽車的保養問題也是越來越重視，而發動機積碳這個問題或許不少老司機應該都知道。發動機如果積碳之后，對于汽車造成的影響也是蠻大的，首先就是發動機引擎的功率影響很大，造成油耗增加的現象，而且發動機積碳之后還會導致冷啟動困難、發動機爆震，車檢的時候，尾氣也會不達標。很多人對于發動機積碳的問題，也是非常重視。

而一般的司機是怎麼清理發動機積碳的呢？其實這也是個常識，不少人在發現汽車有積碳之后，都會選擇跑高速，以比較快的車速，來將發動機的積碳甩出，不得不說這種方法對于普通的積碳還是有效的。但是如果車主沒有跑高速的需要，而且積碳較厚較為頑固的時候，跑高速這種辦法就不能夠有效了。

在前幾天與一位朋友交流過程中，發現其實清理積碳并沒有那麼麻煩，這位朋友表示，清理汽車積碳兩個土辦法就能夠很好的除去汽車發動機積碳。在這位車主朋友告訴我之后，才發現，這麼多年的車白開了。

第一個辦法就是添加燃油寶了，其實這個辦法很多人也都知道，因為燃油寶基本上就是合成的，對于清理發動機的積碳也是有效的。燃油寶這個東西在很多加油站也都有賣，但是車主們一定要選準燃油寶，一些假的燃油寶是基本上沒有這個功效的。

另外一個土辦法就是清洗節氣門了，其實很多人在清理發動機積碳的時候，都會忽略節氣門，這個零件其實可以是車主自行清洗的，但是清洗的時候也是必須要注意的。如果車主沒有清理節氣門的經驗，也是可以到4S店讓專門的人員清洗，清理積碳效果都是不錯的。

相比于直接清理發動機積碳便宜了十倍不止。

車主在開車的時候也是要注意發動機積碳量，盡量不要讓發動機積碳量太多時間太久，這兩個土辦法也是會幫助車主清理不少的積碳，及時清理發動機積碳，也能增加不少發動機的壽命。