自從被美國列入到實體清單當中之后，對于華為來說，芯片是一個非常重要并且亟續解決的問題。畢竟華為如果無法獲得穩定的芯片供應渠道，那麼華為的手機產能和出貨量必然會受到嚴重的影響。

華為雖然在芯片設計方面擁有全球頂尖的水平，華為自研設計的麒麟芯片在全球范圍之內也被不少消費者和企業認可，可是華為在芯片制造、封測、芯片材料、芯片設備等方面基本上沒有什麼涉及。

這也是為什麼華為被美國列入到實體清單當中之后，華為只能夠無奈的選擇購買高通的4G芯片。在美國看來，斷供芯片就足以讓華為無法「翻身」，可是讓人沒有想到的是，華為前不久發布的Mate60證明了華為麒麟芯片已經強勢回歸，華為已經解決了芯片問題。

美國對華為芯片展開了全方位的調查，可結果卻一無所獲，因此美國媒體憤怒的表示：華為拒絕公開芯片代工企業是對美國的不尊重。

華為芯再次突破

麒麟9000s意味著華為尋找了穩定的芯片供應渠道，對于美國來說這無疑是一件非常難受的事情，多家美芯巨頭和半導體企業都將會因此受到嚴重的影響，特別是高通和台積電。

此前高通因為獲得了出貨許可的緣故，每年可以向華為出貨3000萬到4000萬枚4G芯片，高通也因此在華為那賺走了不少利潤。可是隨著華為芯片回歸，華為終止了采購高通的芯片，這意味著高通明年將減少6000萬枚左右的芯片出貨。

對于台積電來說，華為芯的回歸意味著高通、聯發科等企業的芯片出貨受到影響，自己拿到的代工訂單數量也將會進一步減少。因此台積電明年可能拿到的訂單數量也將會大幅度減少，這對于市值不斷暴跌的台積電來說十分難受。

如今華為芯再次突破，華為發售了麒麟9610aA芯片，這款車載芯片在性能和綜合表現方面都十分出色，超過了如今市場上絕大多數車載芯片，這也就意味著原本在車載芯片領域占據優勢的高通將面臨一個十分強勁的競爭對手。

華為發布麒麟9610A芯片意味著華為的芯片代工渠道每年能夠給華為進行代工的芯片數量遠超此前的預計，華為芯片接下來將會大量出貨。

可是在這種情況之下，美國對于華為芯片的調查卻依然一無所獲，什麼芯片廠商代工生產的華為芯片，采用了什麼樣的技術生產，能夠達到什麼制程美國依然什麼都不知道，這讓美國十分的難受，最重要的是華為依然沒有公開芯片代工企業，這也讓美國十分憤怒，美國媒體甚至表示：華為不公開芯片代工企業是對美國的不尊重。

華為拒絕公開芯片代工企業引發美媒憤怒

不少人可能會覺得疑惑，為什麼華為不公開芯片代工企業美國媒體會如此憤怒，反正華為已經獲得了穩定的芯片代工渠道，并且也確定是國內的芯片代工廠商，美國是否知道都無法改變這種情況。

首先，美國是全球半導體產業的發源地，憑借著先發優勢，美國在半導體技術方面可以說是全球領先，在一定程度上美國也成為了全球芯片產業的發源地。也正是憑借著這一點美國才能夠通過芯片禁令限制台積電、三星等非美半導體企業的出貨。

可是如今華為芯在美國不知道的情況之下出貨上千萬的規模，這意味著美國在一定程度上失去了對半導體產業的掌控，這還意味著美國的「間諜」活動基本上都沒有任何的意義，這自然讓美國十分憤怒。

其次，美國對華為芯片代工企業毫無了解，這意味著美國如果想要對此展開制裁就只能繼續此前大而泛之的制裁行動卻無法有針對性的進行制裁，這也會導致美國的芯片禁令毫無意義。

最后，美國是在擔心華為供應鏈當中有日本、台灣、韓國等被美芯禁令影響的半導體的企業。美國想要調查華為供應鏈當中有沒有三星、台積電、ASML、SK海力士等廠商甚至是美國半導體企業的參與，華為拒絕公開代工企業意味著美國很難從其中尋找到「反水」的半導體廠商。

關于華為芯片的猜測一直有不少的說法，日本研究所認為華為芯片并沒有達到7nm制程，只不過是晶體管密度比較高，台灣媒體則是認為華為芯片的代工廠商是中芯國際，ASML提供了半導體設備。

毫無疑問，華為芯片的強勢回歸意味著中國芯片產業已經發展到了一定程度，這也讓美國十分的難受，所以才會對華為不公開芯片代工廠商的行為十分的憤怒。